HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式 ⑥

カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式 ⑥。新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。綺麗 ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 左右セット 中古 トキコ。ご覧いただきましてありがとうございます。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式 ⑥。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。ズーマー社外ディスクブレーキ一式。シール溝も比較的綺麗な状態でした。Frando 7NB ラジアルマスター 14Ф スペシャルレバー　左右セット。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。トリシティ倒れ防止装置 制御板 ブレーキセット ケーブル付き。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。NISSIN ラジアルブレーキマスター　19φ ACTIVEブレーキレバー付き。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。スポーツスター　スイッチ　クラッチ　ブレーキXL1200 2005年式。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー 11/16 17.5φ 縦型。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。三協オート　 z400fx用　キャリパーサポート。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。【中古】GALE SPEED VRC ラジアルマスターシリンダー φ17.5。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。【新品】パフォーマンスマシン　リアブレーキマスターシリンダー。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。純正　zrx1200daeg ディスクブレーキ　希少。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。新品未使用Kawasaki ZRX400/1100/1200 LEDテールランプ。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。最終値下価格✨Brembo （ブレンボ）RCSラジアルブレーキマスターΦ15。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。ベルリンガー2ポッドキャリパー84mm ホース リアマスター付。　取付ピッチ62ミリ。タケガワ ブレーキキャリパー ゴールド NSR50 80 モンキー等。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。4HM XJR400 純正　ブレンボ　マスターシリンダー　キャリパー　セット。　　　質問等ございましたら、投稿ください。Z900RS CAFE フロント右側ブレーキキャリパー。是非ともご検討くださいませ。takagonさん専用。